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現(xiàn)代重工應(yīng)用3D技術(shù)造船

   2013-10-25 轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)佚名3060
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現(xiàn)代重工日前宣布,集團(tuán)開(kāi)發(fā)的3D智能質(zhì)量控制系統(tǒng)成功應(yīng)用到正在建造的FPSO上,能夠精確測(cè)量誤差。 該系統(tǒng)利用3D掃描儀建立海工


現(xiàn)代重工日前宣布,集團(tuán)開(kāi)發(fā)的“3D智能質(zhì)量控制系統(tǒng)”成功應(yīng)用到正在建造的FPSO上,能夠精確測(cè)量誤差。

該系統(tǒng)利用3D掃描儀建立海工裝備結(jié)構(gòu)的立體圖像,和現(xiàn)有光波測(cè)距功能與先進(jìn)的IT技術(shù)結(jié)合起來(lái),自動(dòng)與3D設(shè)計(jì)圖校對(duì)并分析錯(cuò)誤。

每個(gè)海工裝備結(jié)構(gòu)的誤差測(cè)量由原來(lái)的10個(gè)小時(shí)降低到目前的2個(gè)小時(shí),盈利能力有了更大的發(fā)展空間。

蔚山船廠利用先進(jìn)的IT技術(shù)提高了船廠海工裝備建造的競(jìng)爭(zhēng)力,利用該技術(shù)的背后也是船東對(duì)海工裝備建造的質(zhì)量和安全有了更高的要求。

現(xiàn)代重工的海洋工程師KimJung-Saeng表示:“3D智能質(zhì)量控制系統(tǒng)得到了廣大客戶的認(rèn)可,因?yàn)樗蟠筇岣吡速|(zhì)量管理水平,計(jì)劃將該系統(tǒng)進(jìn)一步應(yīng)用到整個(gè)海工裝備建造中。”

 
標(biāo)簽: 3d 技術(shù) 3d技術(shù)
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