在摩德納的意大利汽車山谷，意大利第一輛采用F1技術的電動摩托車Energica Ego開發成功。這輛摩托車的制造商CRP集團在車身的整流罩、大燈蓋和機械電氣部分的一些零件上使用了選擇性激光燒結技術（SLS）和名為Windform的碳纖維增強聚酰胺基材料。
Windform是專門用于3D打印工藝的專用材料，具有防水、防油和抗壓力性能，可用于制造多種應用的高功能和精美的成品零件。
Energica Ego時速可達到240公里/小時，一次充電可騎行150公里。電池充電交流電需要不到三個小時，直流電則需要一個半小時用。Energica Ego還配備了一個KERS制動系統，蓋系統可以像F1賽車那樣回收部分能源再利用。CRP集團為這個項目申請了幾項專利，Energica Ego確實在同類產品中獨樹一幟。
Energica Ego預計將于2015年推向市場，屆時它還是會采用傳統的生產制造技術，現在這輛畢竟是概念車。原來3D打印的部分，如由Windform整流罩等的生產還是要使用規模生產的流水線來制造。所有的金屬部件，如發動機架、貨叉、電池組外殼等將用鋁材鑄造。
