2018年4月1日，“雙積分”政策正式開(kāi)始實(shí)施。在這一政策的倒逼之下，長(zhǎng)城汽車(chē)正面臨著巨大的壓力。從工信部2016年度中國(guó)乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量來(lái)看，年銷(xiāo)量巨大但幾乎沒(méi)有新能源車(chē)型的長(zhǎng)城汽車(chē)，在所有車(chē)企中的問(wèn)題尤為嚴(yán)重。

那么作為SUV銷(xiāo)量第一的品牌，長(zhǎng)城汽車(chē)是否已經(jīng)做好了應(yīng)對(duì)措施呢？就在近日，WEY官方發(fā)布了一組全新電動(dòng)概念SUV的預(yù)告圖。

概念車(chē)采用了WEY的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，橫向排布的大燈貫穿倒梯形的網(wǎng)狀格柵富有靈氣。此外，還采用了無(wú)B柱設(shè)計(jì)，使得側(cè)面線條流暢且充滿了未來(lái)感。尾部的剎車(chē)燈與品牌logo呼應(yīng)，叫人過(guò)目不忘。

概念車(chē)將會(huì)在4月25日開(kāi)幕的北京車(chē)展與大家見(jiàn)面。動(dòng)力方面，將使用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，并且在全新的純電動(dòng)平臺(tái)打造。此外，這款純電動(dòng)車(chē)型還搭載了最新的智能互聯(lián)技術(shù)、3D全息影像以及L5級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。

不禁想起WEY在2017年法蘭克福車(chē)展上發(fā)布的XEV，當(dāng)時(shí)憑借著高顏值吸引了一波關(guān)注，但在這之后就遲遲未有后續(xù)。如今WEY的動(dòng)作則表明品牌對(duì)于發(fā)展新能源車(chē)型的重視，看來(lái)長(zhǎng)城已經(jīng)卯足了勁，準(zhǔn)備在新能源車(chē)型領(lǐng)域大干一場(chǎng)了。